“`html

Antalya’daki Uçak Kazası Davasında Son Gelişmeler

Antalya‘nın Manavgat ilçesinde, 6 yıl önce meydana gelen trajik bir kazanın ardından, pilot Levent Arslan ve Havacılık Yönetimi bölümü öğrencisi Ataberk Gökmen hayatını kaybetmiş, öğretim üyesi Dr. Devrim Gün ise yaralanmıştı. Bu olayla ilgili olarak davanın 2. duruşması gerçekleştirildi. Gökmen’in babası Ahmet Gökmen ve Devrim Gün, kazanın arkasında ucuz yakıt kullanımının ve yakıt numunesinin yok edilmesinin yattığını iddia etti.

Kaza, 10 Haziran 2019‘da, pilot Levent Arslan’ın liderliğindeki eğitim uçuşu sırasında, Cessna tipi ‘TC-DBO’ tescilli uçağın Sorgun mevkisindeki bir karpuz tarlasına düşmesiyle gerçekleşti.

Uçaktaki yolcuların çevredeki vatandaşların yardımıyla kurtarıldığı ancak pilot Levent Arslan’ın olay yerinde hayatını kaybettiği belirlendi. Yaralı durumdaki Devrim Gün ve Ataberk Gökmen hastaneye sevk edildi; ne yazık ki Ataberk Gökmen kurtarılamadı, Dr. Gün ise tedavi altına alındı.

UÇAK KAZASI İDDİANAMESİ HAZIRLANDI

Kaza ile ilgili olarak Manavgat Cumhuriyet Başsavcılığı tarafından bir iddianame hazırlandı. İddianamede, uçağın Side Sportif Havacılık Derneği İktisadi İşletmesi adına kayıtlı olduğu ve kazanın, pilotaj hatasına bağlı olarak uçağın kontrolünü kaybetmesi nedeniyle gerçekleştiği yer aldı. Side Sportif Havacılık Derneği’nin Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü (SHGM) mevzuatına uygun hareket etmediği belirtildi. Onur Cahit Alkın adlı yetkilinin ise şüpheli olarak belirlendiği ifade edildi.

SAVUNMADA “BEN KUSURLU DEĞİLİM” İDDİASI

Sanık Onur Cahit Alkın savunmasında, Side Sportif Havacılık Derneği’nin sadece bir üyesi olduğunu ve pilot olan Levent Arslan’ın kazada asıl yetkili kişi olduğunu, Ataberk Gökmen’in hatalarının kazaya yol açtığını ileri sürdü. İddianamede, Alkın’a ait delillerin kazanın oluşumu itibariyle yeterli olduğu ve ‘Taksirle ölüme ve yaralanmaya neden olma’ suçuyla yargılanmasının talep edildiği vurgulandı.

“UÇAĞA DÜŞÜK MALİYET YAKIT ALDIK”

İşlemlerin yürütüldüğü duruşmada, kazada yaralanan Devrim Gün ifadesinde, kazadan önce yoğun gaz kokusuyla karşılaştıklarını, bunun nedeninin ise araçta bulunan benzin bidonları olduğunu aktardı. Sanığın, düşük maliyet nedeniyle ucuz benzin aldığını belirtmesi dikkat çekti. Gün, havacılık kurallarına uygun bir ortamın olmadığını da vurguladı.

‘HAVA SAHASI KAPALIYDI’

Devrim Gün ayrıca, uçuş günü hava koşullarının olumsuz, hava sahasının kapalı olduğunu ve uçuş yapılmasının yasak olduğu bir ortamda bulunmaktan rahatsızlığı dile getirdi. Düşük irtifada uçması gereken aracın rüzgarlı havalarda kullanılamayacağını belirtirken, kazanın belli başlı sebeplerinin titizlikle irdelenmesi gerektiğini savundu.

YAKIT NUMUNESİNİN İMHA EDİLDİĞİ İDDİASI

Şikayetçi avukat Zafer Yıldırım, olay sonrası yakıtın zarar görüp imha edildiğini ve bununla ilgili raporların eksik olduğunu belirtti.

“HAVA SAHASINDA YASAKLAR YETERSİZ”

Sanık Onur Cahit Alkın ise, hava sahasında yasak bir durum olmamasının altını çizerek, durumu çürütmeye çalıştı. Kazaya sebebiyet veren unsurlar üzerinde yoğunlaşılması gerektiğini ifade etti.

“MOTOR ARIZASI YOKTU”

Sanık avukatı Sadık Evren, müşteki Devrim Gün’ün uçağa binerken emniyet kemerinin takılı olmadığını belirterek, kazada sanığa yönelik herhangi bir kusurun bulunmadığını belirtti.

DURUŞMA ERTELENDİ

Mahkeme heyeti, duruşmayı ertelerken, Adaletin tecelli edeceğini belirten Ahmet Gökmen, “Benim amacım başka ailelerin başına böyle bir olay gelmesin” dedi.

“DENETİMLER YETERSİZ”

Devrim Gün, Türkiye’deki denetim eksikliklerine dikkat çekerek, hava güvenliği konusunda daha etkin önlemlerin alınması gerektiğini dile getirdi.

“`